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2023.10.06

プロジェクト 人物 技術 JR渋谷駅改良工事(第4回線路切換工事)/JR山手線ホーム1面2線化の動画を公開しました。

2021年の線路切換工事に続き、2023年1月6日夜~1月9日未明に4回目の大規模切換工事を実施しました。52時間にわたった線路切換工事をわかりやすく短編にまとめた動画を制作し、YouTubeにて公開しました。

↓ ↓ ↓ 動 画 ↓ ↓ ↓
▲スタートボタンを押すと動画が再生されます
(再生時間9分19秒)

第4回線路切換工事では、山手線外回りの線路を旧外回りホーム側へ移動するために工事桁のジャッキアップによる扛上、支点架台の入替、横移動を実施しました。また、山手線ホームは2面2線のホームから1面2線の島式ホームに変わり、外回りの1番線ホームは内回りの2番線ホームと同一化するため、ホームの拡幅工事が行われました。今回の工事によってJR山手線渋谷駅1番線の旧外回りホームは廃止となり、82年という長い歴史に幕を閉じました。

↓詳しい内容を当社HPの進行中のプロジェクトに掲載しています。是非こちらもご覧下さい。
進行中のプロジェクト 渋谷駅改良工事(南工区)

協力:JR東日本
◆JR東日本 東京建設プロジェクトマネジメントオフィス オフィシャルサイト
◆JR東日本 東京建設プロジェクトマネジメントオフィス 公式Twitter
◆JR東日本建設工事部門 Youtube公式チャンネル

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