山岳トンネルインバート急速改修工法

概要

山岳トンネルにおいて、建設時の地山状況や諸条件によりインバートが設置されなかった箇所では、供用後に路面下の地山の劣化や強度低下により、舗装の隆起やひび割れ等の変状が発生する場合があります。本工法はこうした路面変状が発生している山岳トンネルに、インバートを急速施工するものです。

従来の工法では、1車線分の限られた空間でトンネル縦断方向に土留め杭設置、掘削・横矢板設置、インバートコンクリート打設、埋戻し（敷均し、締固め作業含む）の順に1工種ずつしか施工を進められず、時間を要していました。

本工法では、オープンシールド機を改良したトンネル改修装置を用います。これにより掘削土留めと平行してプレキャスト化したインバートの構築が可能なことから工期の短縮につながります。

※本工法は、植村技研工業（株）とSMCプレコンクリート（株）との共同開発です。

特長

• 土留め杭の打設が不要です（立坑部の数本を除く）。
• 掘削とインバートブロック設置が同時に出来るため工期の短縮できます。
• 二次製品を用いるため、インバートコンクリートの品質を安定確保できます。
• トンネル改修装置上部は仮覆工可能な構造としているので、一時的な道路解放が可能です。
• インバートブロックは土留め壁を設けているので、後行車線側はトンネル改修装置が不要です。

■工法比較図

以下に従来工法と本工法の比較イメージを記載します。

■施工手順

次に概略の施工手順を示します。

■試験施工

関係者を招き、プレキャストブロック組立試験を当社建設技術総合センターで実施しました。施工効率の検証や改良点のご意見をいただき、現在はこれを反映した製品としています。