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採用情報

島添 雄輔

Q01 入社から現在までの主な経歴を教えてください

平成 17年 4月   入社 東京支店建築部 練馬建築作業所配属 (仮称)中村3丁目有料ホーム新築工事
平成17年 12月   東京支店建築部 国分寺駅ビル建築詰所 国分寺駅ビル専門店街活性化工事
平成18年 4月   東京支店建築部 鷺宮建築作業所 (仮称)中野区鷲宮マンション新築工事
平成18年 12月   東京支店建築部 本郷詰所 (仮称)ノース御茶ノ水ビル新築工事
平成19年 4月   東京支店建築部 佐藤製薬(株)かずさアカデミア工場(仮称)第2工場新築工事
平成19年 9月   東京鉄道支店建築部 矢部駅鉄道建築作業所 矢部駅エレベーターほか新築工事
平成19年 10月   東京鉄道支店建築部 平塚建築詰所 平塚ラスカ立駐外装他塗装修繕工事
平成19年 12月   東京鉄道支店建築部 横須賀建築詰所 鎌倉駅ほか1駅信号機器室新築工事
平成20年 4月   九州支店建築部 玄海作業所 学校法人高杉学園 玄海ゆりの樹学園新築工事
平成20年 10月   九州支店建築部 新鳥栖JV作業所
九州新幹線(鹿児島)、新鳥栖駅外2箇所新築工事

Q02 現在の仕事の内容を教えてください

設計監理・職人さん・その他大勢のバトンを繋ぎ、博多から、鹿児島を結ぶ、九州新幹線新鳥栖駅竣工という目的を達成するため現場の調整・進行役として仕事に携わっています。その中でも 主にコンコース階(みどりの窓口・駅務室・機器室エリア等)の現場管理と安全管理を担当しています。現場では、図面と現場が異なっていないかの確認、各種工事写真を撮影し、作業エリアでは職人さんと工事の打合せを行い指示を出し、怪我・事故の恐れのある危険な作業をしていないか、目を光らせています。事務所では、図面作成チェック、工程表作成、行政提出書類作成や各種検査・監査へ提出する書類の作成、別途設備・電気業者との打合せと調整。当番制で、朝礼や午後の打合せの司会・進行を行うことが現在の仕事です。

Q03 鉄建に入社を決めた動機は何ですか?

大学3年生の時、大学の新校舎を『鉄建』が施工をしており、今まで駐車場であった敷地が、校舎になるまでの過程を見ていて、純粋にスゴイと感じたからです。 また、何度か鉄建の現場を見学させてもらったのですが、現場職員の印象がすごく良かったから入社を決めました。(設備担当の方とは、東京の現場で再会し、所長とは同じ現場になりました。)

Q04 仕事の魅力(面白さ)・やりがいは何ですか?

入社2年目に鷺宮のマンションを竣工させ、引渡しの際に、入居者の家族から、「良い建物を作ってくれてありがとう!!」と言われ、現場の役に立っているのか、いないのかも分からない自分に、お客様から、ありがとうの言葉を頂き、嬉しかったと同時に、気の引き締まる思いをしました。
1年目の国分寺駅ビル活性化工事では、工事が、昼夜問わず行われ、勤務時間も長く大変な業務となる時期もありましたが、竣工の瞬間に立ち会った時に感じる達成感が、この仕事の最大の魅力です。
現在、新鳥栖駅を施工中ですが、私の孫の代まで存在している「作品」だと思いますので、今から自慢するのが楽しみです。

一日のスケジュール
6:20 起床
7:30 出社
通勤は社宅から、車で約40分
メールチェック、朝礼の段取り、職人さんと打合せ
8:00 朝礼
ラジオ体操で、体と頭をリフレッシュ
今日の作業の確認と危険ポイントの周知を行う。
8:30 現場巡回
朝礼後、現場を回り、危険箇所のチェック、設計図通り現場が進んでいるかを確認をする。
11:30 作業打合せ
現場の各作業の責任者と現場職員が、会議室に集まり、明日の作業についての確認及び調整を行う。
12:00 昼休み
一番楽しみな時間です。
(いつも、2人分を食べています。)
13:00 工程表作成
1ヵ月後の現場を想像しながら、工事計画を行う。
(簡単に言うと、現場のスケジュール表です。職人さん・材料の手配など、工程表がないと出来ないので、とても重要な、書類です。)
15:00 仕上表作成
施主と打合せをし、仕上げ色や内容の決定を行う。(仕上が決まらないと、工事が進みません。)
16:30 現場巡回
本日の作業進捗状況を把握。
長崎本線が、現場を通っているので、風で線路に飛ばされるものがないかを自分の目で確認します。
18:00 退社
今日は仕事を早く切り上げて同期と飲み会!

Q05 仕事で難しさや辛さを感じるところは?

現場に適した管理に難しさを感じます。
建設業界では、QCDSE(品質・コスト・工程・安全・環境)と言う言葉を良く使いますが、その5つが、現場での仕事に大きく関わっていきます。 現在の現場では、5つの要素を、今までの経験の中でも遙かに高い、ハードルを設定されています。
ここでは品質からの考え方で現場の難しさを伝えたいと思います。
新鳥栖駅完成後、建物をより安全に、利用して頂くために品質を守らなくてはなりません。しかし、品質にばかり気を取られて、工事中安全が守られずに、もし事故が起こった場合は、現場はストップせざるを得ません。現場がストップしてしまうと、工期に間に合わず新幹線の開通が遅れる可能性が出てきます。
逆に安全にばかりコストを掛けると、決められたコストで現場を運営している訳ですから、材料(品質)のコストを抑えなければならない事態になりうることもあります。しかし、最高の仕事を期待されて、請け負っている立場ですから、安全をいい訳に品質を落とす訳にはいけません。環境においても、建物をつくる上で出てくる産業廃棄物の100%再資源化を求められています。
5つの要素を最大限にバランス良く、現場を運営させるために、頭・体を使っているときに現場管理の難しさを感じます。

Q06 新入社員の頃と現在の自分はどう変わりましたか?(または、どう違いますか?)

新入社員の頃は、毎日何をしたらいいか分からず、現場の中をただひたすら、駆け回っていました。少し経つと、自分で理解していないのに、上司の指示をただ職人さんに伝えに行くメッセンジャー的な存在だった気がします。
やっと最近、自分の意見で、職人さんとも仕事の話が出来、現場の計画・実施に至るまで、少しではありますが関わっていけるようになりました。
現在も、一人前に仕事が出来ているかと言われると、まだまだ分からない事だらけです。しかし、自分がやらなきゃ、現場に支障が出ると思っています。分からない事は、上司に相談しますが、答えは教えてもらえません。しかし、ヒントとアドバイスは必ずくれます。上司に支えられて、成長しているなと感じています。

Q07 学生時代を振り返って

剣道
私は、小学校1年生から、大学4年生まで(大学時代は、部活に入っていませんでしたが…)続けてきた剣道だと思います。 剣道をやっていたせいか、相手よりも先に、「おはようございます」や「こんにちは」がすんなりと言え、声が大きく、すぐに現場の職人さん達に、顔と名前を覚えて頂けます。現場は、職人さんなしでは成り立たないので、そういった点で、剣道を通じて学んだ挨拶が生かされているかなと感じます。

友人
次に挙げるのは、卒業し5年を過ぎた今でも、関係を持っている学生時代の友人です。友人と食事に良く行きます、友人と話す中で、悩みを言ったり、様々な経験を共有でき、人生や仕事の知恵を得られる事が出来ていると感じます。

Q08 職場の雰囲気はどうですか?

10名以上の現場なので、所長中心に賑やかです。
(JVですが、分け隔てのなく、働きやすい職場です!!)
しかし、九州の一大プロジェクトなので、緊張感もあり、1つのチームという雰囲気です。

Q09 仕事アイテム(仕事に絶対必要なアイテム)

 

Q10 週末やプライベートタイムの過ごし方

  • ノートパソコン
  • 電卓
  • 携帯電話
  • デジタルカメラ
  • ポケット手帳

そして何より、病気や怪我をしない丈夫で頑丈な体。

主に妻の荷物持ち兼、運転手です。

Q11 最近気になっていること

Q12 学生へ一言

資格取得(一級建築士・一級施工管理技士)が、出来ない事…

社会人になると、最初の内は、仕事が手一杯で、自分の時間を確保するのが、難しくなりがちです。大学生の特権を生かし、たくさん遊び、色々な経験をし、沢山の思い出と友人を作る事が一番だと思います。
希望と夢を大きくもって、社会に飛び込んで下さい!!

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